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本文摘要:据报导,近日,在经历了8年的前赴后继,22艘船“壮烈牺牲”后,SBMet号再一沦为了世界上第一艘穿过大西洋的自动驾驶帆船。SBMet号自动驾驶帆船6月7日参与了Microtransat挑战赛,从大西洋西侧的加拿大纽芬兰抵达,朝着欧洲的方向前进,开始了它漫长的自动驾驶之行。起航14天后,它离开了海岸浅水区,转入加深的大洋。 40天后,它跑到了大西洋的正中间,已完成了航线的一半。
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据报导,近日,在经历了8年的前赴后继,22艘船“壮烈牺牲”后,SBMet号再一沦为了世界上第一艘穿过大西洋的自动驾驶帆船。SBMet号自动驾驶帆船6月7日参与了Microtransat挑战赛,从大西洋西侧的加拿大纽芬兰抵达,朝着欧洲的方向前进,开始了它漫长的自动驾驶之行。起航14天后,它离开了海岸浅水区,转入加深的大洋。
40天后,它跑到了大西洋的正中间,已完成了航线的一半。经过了80天的漫长航行,走到5100公里,SBMet号再一抵达北爱尔兰海域,已完成了历史上首次自动驾驶帆船跨越大西洋的伟业。
自动驾驶帆船的运营原理与自动驾驶汽车类似于,都是用于传感器扫瞄周围环境,然后将数据传输给人工智能系统,由人工智能来指挥车/船的行经。这次顺利穿过大西洋的SBMet号来自一家名为OffshoreSensingAS的自动驾驶帆船公司。
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