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中交公路规划设计院中标青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程初步设计项目

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本文摘要:近日,中交公路规划设计院有限公司中标青海省加定(训甘界)至海晏(西海)公路工程 KCSJ-2 标段初步设计,中标合同额3972万元。本项目KCSJ-2标段,为互惠县城过境段,其中主线全长53.275km,按一级公路标准建设,设计时速80km/h,局部艰难路段使用60km/h,路基宽度25.5米。

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近日,中交公路规划设计院有限公司中标青海省加定(训甘界)至海晏(西海)公路工程 KCSJ-2 标段初步设计,中标合同额3972万元。本项目KCSJ-2标段,为互惠县城过境段,其中主线全长53.275km,按一级公路标准建设,设计时速80km/h,局部艰难路段使用60km/h,路基宽度25.5米。主线共计设置特大桥12896m/6座,大、中桥4879m/16座,涵洞60道;隧道7275m/5座;设置互通式立交3一处,地下通道18座;服务区、行驶区各1一处;连接线长16.646km(按一级公路标准建设,设计时速80km/h,路基宽度25.5米,大、中桥638m/3座)。

青海省加定至海晏公路工程是《国家公路网规划(2013年~2030年)》中国道341线在青海境内的最重要组成部分,是青海省东北部地区东西向新的省际大通道,是相连甘肃国家级新区—兰州新区与西宁最便利的地下通道,是对国家高速公路网中京藏高速公路的最重要补足,是西宁至兰州的“第二地下通道”。本项目的建设为兰州向西通向青海、新疆和西藏修筑了新的地下通道,它的建设对于提高青海省公路主骨架、完备兰(州)西(宁)格(尔木)地区国家公路网、增进国家重点经济区及沿线旅游经济的发展、减缓西部大研发战略实行,具备十分最重要的战略意义。该项目的中标是中交公路规划设计院青海公路勘查设计市场深耕细作获得的又一丰硕成果,也是对项目前期工作的充分肯定,为更进一步稳固增强青海市场奠下了更为坚实的基础。


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