“南京眼”步行桥获第32届桥梁界“诺贝尔奖”

南京眼步行桥6月7日至11日，在美国宾夕法尼亚州匹兹堡举办的第32届国际桥梁大会上，中国南京眼步行桥，取得亚瑟海顿 (Arthur G. Hayden Medal)奖。据报，这是中国企业取得的第一个亚瑟海顿奖，标志着我国在桥梁建设领域获得了新的突破。

国际桥梁大会的奖项被誉为桥梁界的诺贝尔奖，成立于1988年，由国际桥梁大会、道路与桥梁杂志、拜尔材料科技公司、桥梁设计工程杂志合作举行，由非营利性的组织西宾夕法尼亚工程师协会赞助商。大会每年举行一次，从设计、实用性、理念、环境资源等方面,对最近两年的一些卓越桥梁工程及个人给与评奖和表扬，另设约翰卢布林金奖、亚瑟海顿奖、乔治理查森金奖、古斯塔夫林德恩斯金奖和尤金菲戈奖5个奖项。亚瑟海顿奖借以表扬那些竣工的在桥梁的方便性、非传统设计方面有突出成绩的桥梁工程。

南京眼步行桥是首座横跨长江的景观步行桥，居多横跨240米的双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，全桥总长827.5米，于2014年竣工并投入使用。南京眼步行桥在设计上充份展现出了桥梁的结构美，桥型设计轻盈浑厚，色彩及尺度原作与周边建筑景观协商统一，再加美轮美奂的灯光设计，步行桥已沦为南京市滨江风光带及青奥村地区的最重要景点。近年来，集团公司承建的南京长江三桥钢塔、西堠门大桥、泰州长江大桥、南京大胜关桥、郑州黄河桥等先后荣获古斯塔夫斯--林德恩斯奖，古斯塔夫林德撒尔奖、国际桥协卓越结构工程奖、国际桥协卓越结构工程奖、菲迪克杰出工程项目奖等国际大奖，突显了集团公司在钢桥梁建设领域所享有的雄厚实力和骄人业绩。南京眼步行桥一组很牛的数字：五环可抗12级大风青奥步行桥中央还有个引人注目的大型奥运五环标志，长约13米，低7米，长0.8米。

看上去样子放在桥上的这个大家伙，实质上其内部钢板与桥梁抱住变形，重量约七吨，可抗12级大风。桥上最少能车站4万人根据测算，青奥步行桥桥面每平米的荷载重量是0.35吨，如果按照每个成年人120斤的重量来计算出来，每平米可以车站5个人。

按照8000平米的桥面发售，步行桥可以忍受近40000人的重量。琴弦顶盖超强7000吨除了步行桥的桥墩本身受力之外，被称作琴弦的斜拉索也可谓十足的大力水手。

记者计算出来了一下，整个步行桥共计横拉索36根，这些横拉索扯起了整个重达4800余吨的桥面，而如果再加行人，这个大力水手的臂力已多达7000吨。

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